Puente barredor longitudinal

Cómo funciona

El puente barredor longitudinal cumple una de las etapas del pretratamiento: la eliminación de arenas, grasas y aceites. En depósitos rectangulares retira los fangos y las espumas y mejora la eficiencia de todo el pretratamiento.

El puente es un mecanismo móvil sobre dos carros de tracción, con viga de acero y pasarela, guías laterales, un rascador de fondo y un rascador de superficie. Un motorreductor central, conectado a las ruedas motrices, lo desplaza hacia adelante y hacia atrás según el ciclo programado.

Durante el avance, el rascador superficial retira las sustancias flotantes y las lleva a la tolva de flotantes; para elevar las grasas se inyecta aire a presión con un compresor. En el retroceso el raspador se eleva y no toca el agua. Las arenas depositadas en el fondo se eliminan con una bomba desarenadora.

Ventajas

• Instalación en tiempos reducidos.
• Eliminación de sedimentos y fangos con alta eficiencia.
• Alta robustez y fiabilidad.

Componentes principales

1. Viga móvil de acero con pasarela
2. Carros de tracción y guías laterales
3. Rascador de fondo y rascador de superficie
4. Bomba desarenadora
5. Compresor de aire para flotación de grasas
6. Motorreductores

Aplicaciones

• Desarenado y desengrasado en PTAS de estanques rectangulares